Fast 30 Jahre ist es inzwischen her, dass der Ford Focus den Ford Escort abgelöst hat. Vor kurzem ist nun der letzte Focus vom Band gelaufen, wie unter anderem Gear Patrol berichtet.
In den USA ist der Focus schon länger kein Thema mehr. Genauer gesagt endet die Produktion dort im Jahr 2018. In Deutschland beziehungsweise genauer gesagt Saarlouis kam es nun zum weltweiten Schlusspunkt.
Laut Gear Patrol handelt es sich bei dem letzten Focus, der je gebaut wurde, um einen weißen Fünftürer.
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E-Autos als 2. Wohnzimmer: Ein Blick auf die neuesten Technologien für vernetzte Mobilität
Starker Fokus auf E-Autos
Ein Bericht von Autocar gibt an, dass das Ende des Ford Focus mit der Konzentration auf die E-Mobilität zusammenhängt.
Dort heißt es auch, dass es keine Pläne gibt, in Saarlouis stattdessen ein anderes Ford-Modell zu produzieren. Der Verkauf von Kapazitäten an andere Hersteller steht demnach ebenfalls im Raum.
Zur Veröffentlichung vor 27 Jahren markierte der Focus im Rahmen der Initiative Ford 2000 einen Zusammenschluss des Angebots in den USA und in Europa. Insgesamt wurden über 12 Millionen Focus-Modelle verkauft.
Fords schwächelnder Stand in Europa
Dass so ein bekannter Name wie Focus auch in Europa eingestellt wird, ist mit Blick auf die Entwicklung von Ford in dieser Region weniger überraschend, als es zuerst scheinen mag.
Während Ford vor zehn Jahren noch der zweitgrößte Autohersteller Europas war, reichte es im vergangenen Jahr nur noch für den zwölften Platz, so Gear Patrol.
Die Konkurrenz schläft nicht und sie ist durch neue Hersteller aus Ländern wie China deutlich größer geworden, gerade im Bereich der E-Autos.
Im Vergleich zu anderen Herstellern wie VW und BYD ist das entsprechende Angebot bei Ford noch vergleichsweise überschaubar. Man kann aber davon ausgehen, dass es in Zukunft weiter ausgebaut wird.
Ob es Ford noch einmal gelingt, eine so bekannte Marke wie den Focus zu entwickeln und sie zum Erfolg zu führen, bleibt aber abzuwarten.



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